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布加迪Chiron LT原型车以490.484km/h打破纪录,一旦量产它就是王中王

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前日,我们刚刚报道了TopGear在Ehra-Lessien赛道完成了布加迪Chiron Sport极速测试,今天,仍旧在这里,布加迪官方公布,他们完成了Chiron LT原型车的极速测试,最终成绩是490.484km/h,测试车手是英国着名的职业车手是安迪.华莱士。

 

 

 

这次极速测试是在8月2日完成的,490.484km/h的极速纪录已经被德国TUV(德国技术检验协会)认证。在过去的半年里,布加迪和米其林、达拉拉(意大利赛车底盘公司)展开密切合作,他们打造了一款新的Chiron,目标是为了击败瑞典Koenigsegg Agera RS在2017年创下的284.55mph的极速纪录(折合约458km/h)。

 

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现任布加迪品牌总裁温克尔曼(前兰博基尼CEO)在接受TopGear栏目采访时表示,这次的测试,有可能是亚博体育app软件制造商军备竞赛主题的最后一张唱片,他说:已经有无数次测试证明,世界上最快的亚博体育app软件是我们制造的,所以这种比试变得越来越乏味,我们搞完这次,以后也懒得搞了,会把精力放在专心的,持续的制造世界上最快、最好的亚博体育app软件。

 

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创造本次极速纪录的Chiron比标准版的Chiron长了足足25cm,主要因为其车尾较长,因此这款Chiron理所应当的变成了Chiron Long-Tail,但它是一部原型车(未经量产认证的Prototype)。由于长尾的特殊构造,Chiron LT原型车能够进一步降低空气阻力,布加迪外观设计主观Frank Heyl说:最大的挑战是整体而不是某一个层面,不光是外形设计、不光是空气动力学、也不光是发动机、不光是轮胎,所有这些东西合在一起发挥作用,怎么突破,确实像一道无解题。

 

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据称,完成本次测试的Chiron LT Prototype对8.0L W16发动机进行了升级,它比1500马力的标准Chiron车型增加了100马力。最后,布加迪官方透露,将会把这次创纪录的长尾版Chiron原型车列入量产计划,我估摸着法兰克福兴许能看到这个怪物。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/105859.html

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